伊号第１８５潜水艦

伊号第百八十五潜水艦之碑 （長崎県佐世保市・佐世保東山海軍墓地） 昭和５７年４月１８日　建之 （平成２０年１１月２３日）

伊号第百八十五潜水艦之碑
一等潜水艦
昭和１８年５月２３日横須賀工廠で竣工
佐世保本籍指定は昭和１７年９月１６日

昭和１９年１月５日から南東方面で輸送に従事。
３月末に佐世保に帰投し、６月１０日佐世保を出港して南方に向かった。
「あ号」作戦発動により６月１０日、サイパン西方に向かったが、同日午後１０時半の電報報告後消息不明となる。
７月１２日付で沈没と認定。
米側資料によれば、６月２２日午前９時３分、船団護衛中の米駆逐艦ニューカムと掃海駆逐艦チャンドラーがサイパン北西方面においてソナー探知して爆雷攻撃をしたところ、深海で大爆発が起こった。
地点は北緯１５度５０分、東経１４５度８分。
碑は昭和５７年４月１８日建立。
栢原司令、荒井艦長以下９５名の霊を祀る。

（参考：社団法人　佐世保東山海軍墓地保存会発行　『佐世保東山海軍墓地　墓碑誌』　平成２０年第３刷）

【海大型】

「海大型」は海軍大型潜水艦の略称で、味方主力艦隊に随伴して決戦海面に進出し、駆逐艦と同じように艦隊決戦中に襲撃を行うというのが艦隊随伴型潜水艦の構想だった。
艦隊に随伴するためには２０ノット以上の速力が必要とされたが、計画された大正７年当時では十分な出力をもつディーゼル機関が確保できず、世界に類ない４軸推進の潜水艦となった。
これが「海大１型」の伊５１潜である。
しかし、実際の速力は１８ノットであったため、更に改良が続けられた。
「海大２型」は軽荷状態で１９．５ノット。
「海大３型」になってようやく２０ノットを超えることができた。
ロンドン条約で巡洋艦と駆逐艦が制限されたため、潜水艦も漸減邀撃作戦の任務にあたることになり、「巡潜型」よりも小型で数が揃えやすい「海大型」がその主役とり、軍縮時代の主力潜水艦として整備された。
その後、無条約時代になって漸減邀撃任務は新たに建造される「巡潜型」に振り向けられ、「新海大型」が「巡潜型」を補完する戦力として建造された。
当初、潜水艦のナンバーは「巡潜型」が１から振られ、「海大型」が５１からとなっていたが、「乙型」などの「新巡潜型」の建造計画が拡大して５０隻を超えることが確実となったため、「海大型」は従来の艦番号に１００を付け足し艦番号を変更している。
しかし、その時点で存在してしていない艦の番号は変更なく２ケタのままなので、混在する結果となった。

【要目】（昭和１７年・新海大型・伊１７６潜）
常備排水量：１８３２トン
潜航時排水量：２５０２トン
機関出力：水上８０００馬力/水中１８００馬力
速力：水上２３．１ノット/水中８ノット
航続距離：水上１６ノットで８０００浬/水中５ノットで５０浬
兵装：１２ｃｍ単装砲×１
　　　　２５ｍｍ連装機銃×１
　　　　５３．３ｃｍ魚雷発射管×６

【型式と同型艦】

海大１型：伊５１
海大２型：伊１５２
海大３型a：伊１５３、伊１５４、伊１５５、伊１５８
海大３型ｂ：伊１５６、伊１５７、伊１５９、伊６０、伊６３
海大４型：伊６１、伊１６２、伊１６４
海大５型：伊１６５、伊１６６、伊６７
海大６型a：伊１６８、伊１６９、伊１７０、伊１７１、伊１７２、伊７３
海大６型ｂ：伊１７４、伊１７５
新海大型：伊１７６、伊１７７、伊１７８、伊１７９、伊１８０、伊１８１、伊１８２、伊１８３、伊１８４、伊１８５

（参考：『歴史群像２００６年２月号別冊付録　帝国海軍艦艇ガイド』）

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