重巡　足柄　あしがら

軍艦足柄戦没者鎮魂之碑 （長崎県佐世保市・佐世保東山海軍墓地） （平成２０年１１月２３日）

建碑の詞

太平洋戦争が終って２０数年　世情もようやく平和に慣れて　あの悲惨な戦いも忘れ去られようとしている今日　私達は　軍艦足柄と共に南溟の果てに散華した３百有余の戦友を思うとき　断腸の念を禁じ得ません
軍艦足柄は　昭和４年神戸川崎重工において　世界注視の最新鋭巡洋艦として進水
昭和１２年５月英国皇帝ジョージ６世の戴冠式には　秩父宮殿下のお召艦として参加した
日中戦争が勃発するや　中国方面派遣艦隊の一翼をになって海の護りにつき　太平洋戦争の緒戦におけるスラバヤ沖海戦には　僚艦妙高那智等と共に　英国重巡エクゼター及び駆逐艦２隻を撃沈した
続く蘭印作戦では支援艦隊の旗艦として南海に活躍し　その後北方警備の任を果たし　昭和１９年１０月２５日　捷１号作戦における志摩艦隊の２番艦として　スリガオ海峡よりレイテ湾に突入
同年１２月２４日ミンドロ島サンホセ沖海戦では　決死の突撃を敢行して数多くの敵商船団に痛撃を加えたが　その攻撃中我が艦の対空砲火で撃墜された敵機によって火災を起こし数多くの戦友を失った
昭和２０年６月８日未明　第２回陸軍輸送作戦においてジャカルタ港を出港
厳重警戒航行中敵潜水艦の雷撃に遭い　急ぎ応戦避退したが　浅海と減軸運転中のため　遂に敵魚雷４本をうけ　３百余名の戦友と共にその勇姿をジャカルタ沖に没した
時に６月８日正午　ああ悲しあの勇壮な足柄の艦影も　あの元気な戦友の英姿も　今は遂に帰らぬものとなった
今ここに母港を一望する景勝のこの地を選び　英霊が帰り集う霊場と定め　またの遺族が我が子　我が夫を偲ぶよすがの地とし　又私達が時に訪れて戦友を弔い　平和達成への誓いを新たにする馬ともし　軍艦足柄と共に殉じた諸勇士の輝かしい武勲と　その殉国の精神を後世に伝え且又戦没諸子の霊を供養して平和の礎とするために　我等足柄生存者一同相はかってこの碑を建てるものであります

昭和４７年６月８日建之
軍艦足柄生存者一同

（碑文より）

軍艦足柄戦没者鎮魂之碑

一等巡洋艦。
妙高型重巡の３番艦として昭和４年８月２０日、川崎重工で竣工した。
佐世保本籍指定は進水日の昭和３年４月２２日付である。

大東亜戦争においてはスラバヤ沖・レイテ沖・ミンドロ島沖の諸海戦に参加して活躍。
昭和２０年１月からシンガポールに在泊していた足柄は、補給作戦に従事することになり、駆逐艦神風を随伴して６月４日セレター軍港を出港。
バンカ海峡を通峡して無事ジャカルタに入港し、ここで陸兵１６００名及び軍需品を搭載して６月７日午前１０時同地を出港。
翌６月８日、バンカ水道を２０ノットでシンガポールに向け航行中の午後０時１５分、右舷正横１５００ｍから米潜トレンチャントより魚雷攻撃を受ける。
足柄は緊急回避したが間に合わず魚雷４本を右舷に受け、浸水して急速に右に傾斜。
午後０時３７分、遂に沈没した。
足柄の乗員は艦長以下８５３名及び陸兵４００名が神風に救助されてシンガポールに帰っている。
碑は昭和４７年６月８日に建立された。
緒戦以来の同艦戦死者３００余名を祀る。

（参考：社団法人　佐世保東山海軍墓地保存会発行　『佐世保東山海軍墓地　墓碑誌』　平成２０年第３刷）

【妙高型】

巡洋艦の排水量を１万トンに抑えたワシントン条約会議の翌年、条約巡洋艦である１万トン巡洋艦が発足した。
これが妙高型である。
主砲は２０センチ砲１０門を５砲塔に収め、防御は古鷹型とよく似ているが更に重防式を取り入れた。
速力は３５ノットで米英のものより高速。
魚雷発射管１２門は中甲板に置かれた。
妙高型は強度、復原性も良好であった。

（要目）（妙高・昭和１６年）
公試排水量：１万４９８４トン
機関出力：１３万２８３０馬力
速力：３３．８８ノット
航続力：１４ノットで７４６３海里
乗員数：８９１名
兵装：２０．３ｃｍ連装砲×５
　　　　１２．７ｃｍ連装高角砲×４
　　　　２５ｍｍ連装機銃×４
　　　　１３ｍｍ連装機銃×２
　　　　６１ｃｍ４連装魚雷発射管×４
飛行機：射出機×２、偵察機×３

（同型艦）

妙高（昭和４年７月３１日竣工〜終戦時残存・海没処分）
那智（昭和３年１１月２６日竣工〜昭和１９年１１月５日戦没）
足柄（昭和４年８月２０日竣工〜昭和２０年６月８日戦没）
羽黒（昭和４年４月２５日竣工〜昭和２０年５月１６日海没）

（参考：『日本兵器総集』　月刊雑誌「丸」別冊　昭和５２年発行）
（参考：『歴史群像２００６年２月号別冊付録　帝国海軍艦艇ガイド』）

昭和１７年（１９４２年）２月２７日〜２８日

スラバヤ沖海戦・２月２７日の昼戦（１６時１２分〜１７時１５分）

日本軍：第５戦隊・第２水雷戦隊・第４水雷戦隊
連合軍：ＡＢＤＡ打撃艦隊（米・英・蘭・豪）

１６：１２、英・駆逐艦『エレクトラ』が東部ジャワ攻略部隊を発見。
彼我艦隊の巡洋艦同士の砲戦が始まり、続いて雷撃戦が展開。
１７：１５、蘭・駆逐艦『コルテネール』が真っ二つに折れて轟沈。
１８：００、英・駆逐艦『エレクトラ』が沈没。
１８：２０頃、高木司令官は追撃を中止し、輸送船を掩護しながら、夜戦に備えて陣形を整える。

ＡＢＤＡ打撃艦隊は、戦闘中に自艦の爆雷が落下して爆発し艦尾を損傷した蘭・駆逐艦『ウイッテ・デ・ウィット』を大破した英・重巡洋艦『エクセター』の護衛に付けてスラバヤへ向わせた。
米駆逐艦４隻は、昼戦で離れ離れになり主隊と合流できず、魚雷を使い切り燃料も少なくなってきたため、独自にスラバヤ行きを決める。
英・駆逐艦『ジュピター』は、味方が敷設したと思われる機雷で沈没。
英・駆逐艦『エンカウンター』は米・重巡洋艦『ヒューストン』が人道的見地から打ち上げた照明弾のおかげで、沈没した蘭・駆逐艦『コルテネール』の生存者１１３名を救助し、スラバヤへ向う。

スラバヤ沖海戦・２月２８日の夜戦（２３時００分〜２３時４７分）

日本軍：重巡洋艦『那智』『羽黒』
連合軍：米・重巡洋艦『ヒューストン』、蘭・軽巡洋艦『デ・ロイテル』『ジャワ』、豪・軽巡洋艦『パース』

２３：００、巡洋艦４隻となったＡＢＤＡ打撃艦隊は『那智』と『羽黒』に遭遇、砲戦が開始された。
２３：２２、『那智』『羽黒』の両艦は計１２本の魚雷を発射。
旗艦である蘭・軽巡洋艦『デ・ロイテル』と同じく蘭・軽巡洋艦『ジャワ』が被雷して沈没。
指揮官のドールマン少将は艦と運命を共にする。
米・重巡洋艦『ヒューストン』と豪・軽巡洋艦『パース』はバタヴィアに向って離脱。

この海戦での日本側の損害は、駆逐艦『朝雲』が大破したのみ。

その後

スラバヤへ逃げ込んだ英・重巡洋艦『エクセター』は応急修理ののち、英・駆逐艦『エンカウンター』と米・駆逐艦『ホープ』とともにセイロン島への脱出を試みるが、３月１日、日本艦隊・別働隊（重巡洋艦『足柄』『妙高』駆逐艦『雷』『曙』）に捕捉され、昼過ぎまでに全艦が撃沈された。

バタヴィアに逃げ込んでいた米・重巡洋艦『ヒューストン』と豪・軽巡洋艦『パース』は、再編成のためチラチャップへ向う。
途中で発見したバンタン湾の日本の大輸送船団（輸送船５６隻）の攻撃に向ったが、日本側の迎撃により３月１日に両艦とも撃沈された。（バタヴィア沖海戦）

（参考：『歴史群像　２０１２年８月号』）

（平成２５年１０月２１日　追記）

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