戦艦　榛名　はるな

榛名　慰霊碑 （長崎県佐世保市・佐世保東山海軍墓地） （平成２０年１１月２３日）

建立の記

忠誠を誓い熾烈なる愛情を捧げた国家そしてこの象徴こそ我等が戦艦榛名であった
平時にありては海上兵力主力の一艦として重きをなし　昭和１６年１２月大戦開始と共に佛印及びボルネオの上陸支援作戦を緒戦として　南支那海遠くは印度洋を制圧　更にその高速を利して急遽中部太平洋ミッドウェー海戦と息つく暇なき連戦であった
そして南太平洋　就中ソロモン群島要衝を巡る彼我の攻防は今次戦局の帰趨を決するとして凄絶を極めた
１０月半ば第３戦隊榛名、金剛は敵拠点ガダルカナル島挺身攻撃の命下る
暗夜漆黒の海ソロモンの島を縫って目的地に近接　ガ島飛行場に対し榛名は実に３６糎主砲４８３発、副砲２１発の砲弾を浴びせ三斉射目にして天をも焦す大爆発誘爆を起し　一面火の海と化せしむる大任を全うした
戦況次第に緊迫の度を深め南太平洋海戦・ア号作戦と南北半球を往復すること幾度か　その神出鬼没の行動と沈着果敢な奮戦は大いに敵を震撼せしめたのである
昭和１９年１０月　日本海軍がその命運をかけた捷一号作戦の令下るや　直ちにブルネイの基地を出撃した我等主力は比島ミンドロ島北方より海峡を東進する
制空権既になく敵大編隊の波状攻撃実に十数回に及ぶ
一艦又一艦が消える
被弾し戦列を離れる艦が続出漸くにして比島東方海上に到達すると同時に敵艦隊と遭遇忽ち対空対水上の死闘が繰り広げられた
その間　空母１を撃沈
榛名又凄まじい闘魂を漲らせ言語に絶する苦闘の３日間を戦い抜いたのである
内地に帰投した榛名は間もなく第２艦隊より除かれ錨地を小用沖に移し本土防衛に任じたるも執拗なる敵機大小延２４０機の来襲により　昭和２０年７月２８日午後５時過ぎ　遂に被爆着底す
秀麗榛名の山にあやかり天運を恵与された榛名　曽ては御召艦の栄を担いよく勇戦奮闘　日本海軍の誇りを全うした光栄あるその３０年の歴史を閉じたのである
来るべきの日を既に直感しながら後に続くを渇望し雄々しくも海に散華せし榛名桜
そして互いに愛国の至情に燃え艦と共に戦い生存せし我等
その運命の深遠を追憶し遥に港を望むこの台地に碑を建て　永劫の鎮魂顕彰の場として心からなる慰霊の誠を捧ぐ
英魂　とこしえにこの聖地に眠れ　　　　　　合掌

昭和５６年１１月８日
戦艦榛名生存者有志一同
　　　　　　遺族一同

要目

明治４５年　３月１６日　竣工　神戸川崎造船所
大正　２年１２月１４日　進水
大正　４年　４月２９日　完成　日本海軍に引渡　横鎮籍に編入
昭和　９年　６月　１日　佐鎮籍に編入

第二次改装完成時の装備

排水量　　３５，６００頓
全長　　　　２２２米
最大幅　　　３１．０２米
吃水　　　　９．１８米
主機　　　　艦本式減速タービン　４基
缶　　　　　　ロ号艦本式　計１１基
出力　　　　１４１，２１１馬力
公試速力　３２節
燃料　　　　重油　６，６７８頓
航続距離　１８節で１０，０００海里
４５口径四一式３６糎砲連装４基８門
５０口径四一式１５糎砲　１６門
４０口径１２．７糎連装高角砲６基１２門
機銃　　　　　　１１７門
搭載機　　　　九〇式水偵　３機
探照燈　　　　１１０糎　８基
短艇　　　　　　１３隻
乗組員定数　１，３１５名

題字　元榛名乗員東只雄謹書

（碑文より）

軍艦榛名戦没者慰霊碑

「金剛」型巡洋戦艦として川崎造船所で大正４年４月１９日、「霧島」と日を同じくして竣工
大改装を経て戦艦に類別
昭和９年６月１日、横須賀から佐世保に転籍

「榛名」は昭和３年１２月の大礼特別観艦式において御召艦を務めた。
大東亜戦争においては南方攻略作戦支援、ミッドウェー作戦、ソロモン水域作戦、あ号作戦、捷号作戦などに参加。
昭和２０年初頭以降、呉鎮守府部隊警備艦となった。
同年３月１９日、呉工廠岸壁に係留中に敵艦載機の攻撃を受け、直撃弾１発を被弾。
また６月２２日にはＢ−２９の投弾１発を受けた。
そのため呉の対岸の江田島小用沖に転錨したが、７月２４日と２８日の呉地方大空襲の際、米艦載機の直撃弾８発を受け、遂に大破、着底した。
戦後の昭和２１年５月２日から浮揚解体作業が開始。
７月４日に解体が終了、榛名の姿はこの世から消えたのである。
碑は昭和５６年１１月８日建立。
沈没時の戦死者６６名を含み１３５名の英霊を祀ってある。

（参考：社団法人　佐世保東山海軍墓地保存会発行　『佐世保東山海軍墓地　墓碑誌』　平成２０年第３刷）

【榛名】

「霧島」と共に初めて民間造船所に発注された主力艦。
すでに同型艦の「比叡」の建造が横須賀海軍工廠で進んでおり、その経験から砲塔前面のナックルをなくすなどの独自の改良が加えられている。
大正９年（１９２０年）９月１２日、射撃演習中に１番砲塔の右砲に装填した砲弾が不規則爆発を起こして砲塔天蓋が吹き飛ぶという事故を起こす。
この事故の為、予定されていた第一次改装は主力艦の中で最も早く行われた。
甲板面の装甲の強化、砲戦距離の拡大、舷側にバルジを装着して浮力の確保と水雷防御を兼ねた。
また、缶を重油専焼缶に交換し、排煙を薄くすることで敵艦からの発見率の減少を図った。
昭和９年の第二次改装では機関の交換による高速化を行い、高速戦艦に生まれ変わる。
大東亜戦争開戦時は南方部隊機動部隊に編入され、南方作戦の支援を行い、インド洋作戦後のミッドウェー作戦では空母部隊直衛として、空母「飛龍」乗員の救助などにあたった。
昭和１７年１０月１３日には、「金剛」と共にガダルカナル島飛行場砲撃に成功している。
昭和１９年６月のマリアナ沖海戦では前衛部隊として第３航空戦隊の軽空母群の直衛を務める。
続く比島沖海戦では「金剛」と共に栗田部隊主隊の第２部隊の中核を構成し、サマール沖海戦では米護衛空母群に肉薄した。
呉に帰投後は燃料不足のため、浮かぶ砲台として利用されたが、米空母機動部隊などから数度の空襲を受けて、大破着底の状態で終戦を迎えた。

【要目】（昭和９年時）
公試排水量：３万６６０１トン
機関出力：１３万６０００馬力
速力：３０．５ノット
航続力：１８ノットで１万海里
乗員数：１４３７名
兵装：３５．６ｃｍ連装砲×４
　　　　１５．２ｃｍ単装砲×１６
　　　　１２．７ｃｍ連装高角砲×４
　　　　４０ｍｍ連装機銃×２
　　　　１３ｍｍ４連装機銃×１
飛行機：射出機×１
　　　　　水上偵察機×１

【艦歴】
大正４年４月１９日　竣工
昭和３年７月３１日　第一次改装完成
昭和９年９月３０日　第二次改装完成
昭和２０年７月２８日　大破着底・戦後解体

（参考：『歴史群像２００６年２月号別冊付録　帝国海軍艦艇ガイド』）

【大改装】

大正１３年から昭和１４年末にかけ、１０隻の主力艦すべてに近代化の大改装を施した。
大正１３年３月より、まず巡洋戦艦「榛名」の第一次改装を開始する。
本クラスは防御力が薄弱だったからである。
これら「金剛」型巡洋戦艦は第一次改装で、準高速（２５〜２６ノット）戦艦となった。
ついで第二次大改装が昭和８年８月に開始され、３０．５ノットの“高速戦艦”に生まれ変わった。

第一次改装では水中防御の強化策として、「榛名」は舷側外板の外側にバルジを新設するとともに、艦内内側に水雷防御縦壁を設置し、外板の外側または内側に２５ミリ厚の高張力鋼を３〜４枚重ね張りした。

第二次改装では、根本的なリニューアルが行われた。
毒ガス防御、応急注排水装置、副砲の仰角引き上げ、飛行機射出機の改正などである。
通風装置や居住区改善も、この改装時かその前後に改良されるか新設されている。
昭和９年９月、第二次改装完了。

（参考：雨倉孝之著『海軍ダメ・コン物語』・『丸　２０１２年５月号』所収）

（令和２年３月９日　追記）

３６ｃｍ一式徹甲弾 （広島県江田島市・海上自衛隊第１術科学校） この砲弾は、昭和１７年（１９４２年）１０月１３日夜ガダルカナル島飛行場の砲撃に参加した挺身隊の第３戦隊（「金剛」「榛名」）が発射したものである。 （平成１８年３月２０日）

砲弾の戦歴

日本海軍が１９４２年８月ガダルカナル島に建設した飛行場は　わが航空部隊が進出する直前に連合軍の奇襲上陸により奪取された
この飛行場の確保が大東亜戦争の天王山と判断した両軍はその争奪を巡って死闘を繰り返した
日本海軍は陸軍のガ島総攻撃用の兵員及び軍需品の高速輸送を支援するため艦砲射撃による飛行場の制圧を計画した
１９４２年１０月１３日夜半挺身攻撃隊として編成された軽巡「五十鈴」駆逐艦「親潮」「早潮」「黒潮」「海風」「江風」「涼風」「高波」「巻波」「長波」戦艦「金剛」「榛名」はガ島に肉迫し「金剛」「榛名」の主砲をもって合計９１８発にのぼる砲撃を加えた
この猛攻によりガ島飛行場は一面火の海となりわが高速輸送船団は無事ガ島に突入し揚陸に成功した

砲弾の祖国帰還の経緯

本砲弾は　１９８３年８月　ガダルカナル島を訪れた赤沢璋一氏（比叡）及び永末英一衆議院議員（五十鈴）が川村庸也氏の案内により島内の戦跡を見て回った際に発見された
その後　関係者により本砲弾を祖国に帰還させるための努力が重ねられ　特に　川村氏の熱意と懸命な尽力とにより　１９８５年２月　４０余年振りにガ島から祖国に帰ってきたものである
帰還後　海上自衛隊が調査を行った結果　本砲弾は「金剛」又は「榛名」が発射した一式徹甲弾であることが確認された
そこで挺身攻撃隊として　当時の作戦に従事した有志が集って保存会を結成し多くの会員の協力を得て　本砲弾を日本海軍ゆかりの地　江田島に展示し　永く後世に伝えることとした
なお　この砲弾が損傷しているのは　不発弾処理によるものであり　また　傾けてあるのは　ガ島の方向を示すためである

１９８６年７月
ガダルカナル島砲撃弾保存会

（碑文より）

【九一式徹甲弾】

「ある程度の距離に、一定の角度で落ちた砲弾は水中を突き進む」ということを知った日本海軍は、“水中砲弾”の研究に取り組んだ。
その結果、砲弾が着水すると、先端がポロリと落ち、残り８割の長さの砲弾が、水中弾となって直進するように工夫された。
日本海軍は、この水中砲弾を昭和６年に制式化。
「九一式徹甲弾」と命名し、戦艦と巡洋艦用に４種の大きさが生産された。
九一式徹甲弾は着水後、直径の約２００倍、すなわち４０センチ砲なら８０メートルほど水中を直進するから、敵潜水艦に対しても効果があると信じられていた。
ちなみに太平洋戦争では、零式通常弾が主として使用され、九一式徹甲弾はあまり使用されていない。

（参考：木俣滋郎　著　『幻の秘密兵器』　光人社NF文庫　１９９８年８月発行）

（平成３１年４月１１日　追記）

三式弾が正式採用になったのは昭和１８年で意外に遅いが、それ以前すでに一部の軍艦には搭載されていた。
昭和１７年１０月１３日、日本海軍はソロモン諸島ガダルカナル島に艦砲射撃を加えた。
同島のヘンダーソン飛行場には、米軍機が勢ぞろいして、日本の船団の接近をはばんでいたからだ。
当時、三式弾はまだ少ししかなかったので、トラック島基地や弾丸輸送船からかき集めて、戦艦「金剛」に載せた。
暗夜、「金剛」は２万メートルの距離から三式弾１０４発１４斉射で撃ち、一式徹甲弾を撃った「榛名」とともに、飛行場にあったグラマンF４Fワイルド・キャット戦闘機、カーチスSBD艦上爆撃機、陸軍のベルP３９エアラ・コブラなど合計５７機を破壊した。

（参考：木俣滋郎　著　『幻の秘密兵器』　光人社NF文庫　１９９８年８月発行）

（平成３１年４月１４日　追記）

　（平成２２年１１月２０日）

ガダルカナル島・旧ヘンダーソン飛行場（現：ホニアラ空港）

ガダルカナル島飛行場砲撃（昭和１７年１０月１３日）

昭和１７年８月７日、敵のツラギ、ガ島奇襲上陸からその本格的反攻が始まった。
「金剛」「榛名」の第３戦隊は瀬戸内海に待機し、ミッドウェー、アリューシャン作戦後の諸工事、整備作業中だった。
９月６日に出撃し、１０日にトラックに到着、先行して同地を根拠地として作戦中の艦隊（第２艦隊）に合流した。
翌１１日から２３日のガ島方面の作戦に応じる第２艦隊、第３艦隊の作戦行動に加わる。
その後、１０月１１日まで、９月中旬以来第３艦隊に実施を予定されていたガ島飛行場砲撃の準備に専念。

この砲撃の目的は、ガ島奪回の手掛かりとして１０月１５日に予定された高速輸送船団による陸軍増強の輸送を容易にするため、敵飛行場の機能を一時的に封殺することにある。
手段としては、適当な弾種の多数弾射撃で、敵航空機と基地施設を徹底的に焼夷破壊することであった。

１０月６日、７日両日トラック環礁中の無人島を目標とする研究、予行射撃も成果は上々だった。
初めて飛行場攻撃に使用の一式徹甲弾（水柱着色の徹甲弾）及び三式弾（正しくは仮称三式通常弾―焼夷榴霰弾兼榴弾）の満足すべき性能が確認された。
三式弾は「金剛」に、零式弾は「榛名」に集中使用のため、他の同型艦（「比叡」「霧島」）との４隻の間で相互に積み換えの作業等、準備を行なう。

１０月１１日、前進部隊と共に挺身攻撃隊はトラックを出撃した。
２２時２０分、あっけないほど何ら妨害を受けることなく、サボ島の北８浬に達する。
２２時４７分、それまでの２８ノットから射撃時の１８ノット発令。
２３時３６分３０秒、「金剛」が初弾を発砲（「榛名」は１分５０秒後に初弾発砲）、距離約２万１千メートル。
修正を行ない３分後に４発発砲、直ちに一斉打方（８発宛）に移る。
以後、斉射間隔１分の標準で射撃を続けた。
２３時４６分、敵陸砲の砲撃が始まったが届かない。
「金剛」「榛名」は副砲で短時間反撃したが効果は不明。
副砲発射弾数は「金剛」２７発、「榛名」２１発。
２３時４８分、飛行場に火災を認め、たちまち一面火の海となる。
２３時５７分、「金剛」は三式弾を１４斉射（１０４発）で撃ち尽くし、一式弾に移る。
１０月１４日午前０時１２分、「金剛」は第一次３０斉射を終え射撃を中止して反転。（「榛名」続航）
０時２２分３０秒、第二次射撃に移った。
０時５６分、射撃は予定通りに終了し、速力２９ノットでサボ島東側を北上して離脱する。

この射撃における主砲発射弾数。
「金剛」は三式弾１０４発、一式弾３３１発。
「榛名」は零式弾１８９発、一式弾２９４発。

被害は、「榛名」弾薬庫員に熱射病患者１１名（うち１名死亡、２名重症）を出し、長時間射撃により各艦電路装置に若干の故障を生じたに止まる。

（参考：志摩亥吉郎　著　「戦艦「金剛」小柳冨次　ガ島飛行場砲撃の壮挙」・『歴史と人物　実録日本陸海軍の戦い』所収　中央公論社　昭和６０年８月発行）

（令和２年１０月１２日　追記）

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