第２４駆逐隊

第二十四駆逐隊　慰霊碑 江風・海風・山風・涼風 （長崎県佐世保市・佐世保東山海軍墓地） （平成２０年１１月２３日）

第２４駆逐隊戦没者慰霊顕彰碑文

第２４駆逐隊（江風　海風　山風　涼風）は白露型駆逐艦として昭和１２年建造され　水雷戦隊の新鋭駆逐隊として支那事変に活躍
大東亜戦争においては当初比島部隊の一隊として　レガスピー　タラカン　バリックパパン　ジャワ島攻略作戦に従事
赫々たる戦果をあげ　昭和１７年６月に行われたミッドウェイ作戦には主力部隊として参加した
同年６月２３日山風が輸送船団護衛の為分離行動中　房総半島沖において敵潜水艦と交戦中その雷撃により沈没
当隊にとって最初の犠牲となった
同年８月ガダルカナル島に敵来襲するや　南東方面部隊の増援部隊としてガダルカナル島争奪をめぐる死闘に従事
各艦２０回におよぶ強行輸送　第二次　第三次ソロモン海戦　南太平洋海戦　ルンガ沖夜戦に活躍したが　優勢な敵兵力とレーダーを始めとする電波兵器には抗し難く我が軍はガダルカナル撤収の止むなきに至り　昭和１８年２月他の駆逐艦２０隻とともに３回に及ぶ撤収輸送により　１万数千人の将兵を救出した
続いて同年８月コロンバンガラ島増強輸送作戦中　クラ湾において敵艦隊と遭遇
雷撃により敵巡洋艦を撃沈したが　江風は同月６日敵艦隊と交戦中　ベララベラ島沖において沈没した
物量を誇る敵の攻勢が益々増強された１９年　涼風は１月２５日輸送船護衛中　ポナペ島沖において　海風はトラック島南方海面での作戦行動中の２月１日　いずれも敵潜水艦の雷撃により沈没
就役以来常に第一線において勇戦奮闘した第２４駆逐隊はその一生を閉じたのである
この間浜中脩一山風艦長　柳瀬善雄江風艦長　山下正男涼風艦長外８百有余名の戦友が護国の鬼と化した
この碑は青春を国に捧げ　若くして戦いに殉じた勇敢な戦友の御霊を慰め併せて我が国の永遠の平和を祈願するため遺族並びに生き残りの戦友相い計り建立したものである

平成元年　秋
建立発起人代表　伊藤治義
第２４駆逐隊　遺族生存者一同

第２４駆逐隊戦没者慰霊碑

一等駆逐艦
白露型
江風（藤永田造船所）海風（舞鶴工廠）山風（浦賀造船所）涼風（浦賀造船所）ともに昭和１２年にそれぞれ竣工した。

竣工後直ちに第１水雷戦隊第２４駆逐隊を編成し支那事変に従軍。
大東亜戦争においては、比島部隊として、レガスピー、バリックパパン、ジャワ島方面の攻略作戦に従事。
昭和１７年４月、平井司令統率のもと長崎から呉まで完成間近い戦艦武蔵を護衛後、６月５日のミッドウェー海戦では主力部隊の一隊として参加した。
その後、山風が油槽艦護衛のため分離行動中、６月２３日房総半島沖において敵潜水艦と交戦中、雷撃により沈没。
浜中艦長以下２８０余名が戦死した。
昭和１７年８月、ガダルカナル島方面に敵来襲するや、第２艦隊第２水雷戦隊の一隊として、ガダルカナル島争奪の死闘に参加。
「鼠輸送」と言われた緊急輸送にショートランドとガダルカナル島を往復すること各艦２０回にも及ぶ。
第二次、第三次ソロモン海戦、南太平洋海戦、ルンガ沖夜戦に参加。
更には第３戦隊（戦艦榛名、戦艦金剛）のガダルカナル島砲撃作戦にも参加する。
昭和１８年２月、３回に亘るガダルカナル島撤収作戦においては１万数千名の将兵を救出した。
その後は３艦揃っての行動は少なく、トラック島を基地として、ナウル、コロンバンガラに敵を求めて東奔西走。
その間、７月６日のクラ湾夜戦において雷撃によって敵重巡洋艦を轟沈。
昭和１８年８月６日、江風がコロンバンガラ島へ強行輸送中、ベラ湾において敵艦隊と交戦中、雷撃によって沈没した。
残された海風、涼風は敵機動部隊来攻に備え、ブラウン海域において連合艦隊主力直衛の任務につく。
昭和１９年１月２５日、涼風はナウル輸送従事後、ポナペ島北方海面において敵潜水艦の雷撃により沈没。
海風も２月１日、トラック島北方海面において敵潜水艦の雷撃により沈没する。
かくして大東亜戦争開戦以来２年有余、常に最前線に在り、勇戦奮闘、水雷戦隊の本領をいかんなく発揮し、敵の心胆を寒からしめた栄光ある第２４駆逐隊の各艦は、ここにその生涯を閉じた。
碑は平成元年秋に建立。
艦と運命を共にされた、４人の艦長以下８００有余柱の英霊を祀る。

（参考：社団法人　佐世保東山海軍墓地保存会発行　『佐世保東山海軍墓地　墓碑誌』　平成２０年第３刷）

【白露型】

条約内の大きさで「吹雪」型と同等の戦力の発揮を目論んだ「初春」型が完成してみると、復元性などの基本性能に問題があることがわかったため、急遽設計を改めたのが本型である。
船体の大きさなどは基本的に同じものとされ、「初春」の改善工事による変更を最初から採り入れた形。
減少した魚雷の射線を少しでも確保するため、新たに４連装魚雷発射管が開発されて８射線となる。
この４連装魚雷発射管は、以後の駆逐艦、巡洋艦に搭載されて日本海軍の標準兵器となった。
「吹雪」型から「初春」型にかけて、主砲は対空射撃可能な仰角７５度のものが採用されていたが、本型からは重量軽減の目的で最大仰角５５度に抑えられ、対空射撃は考慮されなくなった。
機関は「初春」型と同じものが搭載されたため、速力は３４ノットにとどまる。

【要目】
公試排水量：１９８０トン
機関出力：４万２０００馬力
速力：３４ノット
航続力：１８ノットで４０００海里
乗員数：２２６名
兵装：１２．７ｃｍ連装砲×２
　　　　１２．７ｃｍ単装砲×１
　　　　４０ｍｍ単装機銃×２
　　　　６１ｃｍ４連装魚雷発射管×２

【同型艦】
白露（昭和１１年８月２０日竣工〜昭和１９年６月１５日戦没）
時雨（昭和１１年９月７日竣工〜昭和２０年１月２４日戦没）
村雨（昭和１２年１月７日竣工〜昭和１８年３月５日戦没）
夕立（昭和１２年１月７日竣工〜昭和１７年１１月１３日戦没）
春雨（昭和１２年８月２６日竣工〜昭和１９年６月８日戦没）
五月雨（昭和１２年１月２９日竣工〜昭和１９年８月２６日戦没）
海風（昭和１２年５月３１日竣工〜昭和１９年２月１日戦没）
山風（昭和１２年６月３０日竣工〜昭和１７年６月２３日戦没）
江風（昭和１２年４月３０日竣工〜昭和１８年８月６日戦没）
涼風（昭和１２年８月３１日竣工〜昭和１９年１月２５日戦没）

（参考：『歴史群像２００６年２月号別冊付録　帝国海軍艦艇ガイド』）

開戦時の水雷戦隊編成表（昭和１６年１２月８日）

第１艦隊（戦艦部隊）
	第１水雷戦隊
	任務：ハワイ、インド洋作戦、機動部隊に入り空母の護衛
		軽巡・阿武隈（旗艦）
		第６駆逐隊	雷、電、響、暁
		第１７駆逐隊	浦風、磯風、谷風、浜風
		第２１駆逐隊	初春、子ノ日、初霜、若葉
		第２７駆逐隊	有明、夕暮、白露、時雨
	第３水雷戦隊
	任務：マレー・ジャワ西方の船団護衛（「吹雪」クラス・特型）
		軽巡・川内（旗艦）
		第１１駆逐隊	吹雪、白雪、初雪
		第１２駆逐隊	叢雲、東雲、白雲
		第１９駆逐隊	磯波、浦波、敷波、綾波
		第２０駆逐隊	天霧、朝霧、夕霧、狭霧
第２艦隊（重巡部隊）
	第２水雷戦隊
	任務：フィリピン上陸の船団護衛・掩護（「陽炎」クラスの新鋭艦）
		軽巡・神通（旗艦）
		第８駆逐隊	朝潮、大潮、満潮、荒潮
		第１５駆逐隊	黒潮、親潮、早潮、夏潮
		第１６駆逐隊	初風、雪風、天津風、時津風
		第１８駆逐隊	霞、霰、陽炎、不知火
	第４水雷戦隊
	任務：フィリピン・ジャワ東方の船団護衛・掩護
		軽巡・那珂（旗艦）
		第２駆逐隊	村雨、夕立、春雨、五月雨
		第４駆逐隊	嵐、萩風、野分、舞風
		第９駆逐隊	朝雲、山雲、夏雲、峯雲
		第２４駆逐隊	海風、山風、江風、涼風
第３艦隊（封鎖・輸送部隊）
	第５水雷戦隊
	任務：フィリピン・ジャワ西方の船団護衛・掩護
		軽巡・名取（旗艦）
		第５駆逐隊	朝風、春風、松風、旗風
		第２２駆逐隊	皐月、水無月、文月、長月
第４艦隊（内南洋部隊）
	第６水雷戦隊
	任務：内南洋ウェーク島上陸の援護
		軽巡・夕張（旗艦）
		第２９駆逐隊	追風、疾風、朝凪、夕凪
		第３０駆逐隊	睦月、如月、弥生、望月

（参考：　木俣滋郎　著　『駆逐艦入門』　光人社NF文庫　１９９８年発行）

（令和元年１１月４日　追記）

左：ガダルカナル島 右：サボ島 （平成２２年１１月１９日）

第1次輸送

昭和17年１１月１６日、連合艦隊司令部では、ガ島への各種輸送手段を研究し、ドラム缶に入れて輸送する方法を実験した。
その方法は、ドラム缶に米麦を約半量入れ、そのドラム缶を索でつなぎ、駆逐艦の上甲板に固縛し、駆逐艦入泊時にこれを解いて海中に投入し、陸上から収容するというもの。
1本の索に２４０〜２００個のドラム缶を連結することとした。

第２４駆逐隊は１１月２６日頃、ラバウルでドラム缶を搭載してショートランドに進出し、ガ島にドラム缶輸送を行うこととなった。
警戒隊は第２水雷戦隊司令官指揮の第３１駆逐隊（「高波」「長波」）（「巻波」は欠）で、糧食輸送中の敵の奇襲を警戒する。
第１輸送隊は第１５駆逐隊司令が指揮し、第１５駆逐隊（「親潮」「黒潮」「陽炎」）と第３１駆逐隊の「巻波」で、ドラム缶２４０個をタサファロングに輸送。
第２輸送隊は第２４駆逐隊司令が指揮し、第２４駆逐隊（「江風」「涼風」）（「海風」は欠）がドラム缶２００個をセギロウに輸送。
１１月３０日、増援部隊はショートランドを出撃した。
午後７時４０分、インディスペンサブル海峡に入り、サボ島を視認。
午後８時、「高波」が前路警戒のため先行する。
輸送隊はガダルカナル島・エスペランス岬にかかり、各隊ごとにタサファロング、セギロウに進入を開始。
その直後、「高波」および「黒潮」から「敵艦影見ゆ」の知らせ。
午後９時１５分、「高波」から「敵駆逐艦７隻見ゆ」の知らせあり、午後９時１６分、揚陸を断念し、各艦はドラム缶を海中に投棄して全軍突撃した。
「江風」「涼風」「親潮」らが魚雷を発射して敵艦を轟沈あるいは火災を起こさせたが「高波」は敵の集中砲火を浴び、午後１１時３７分、サボ島南で沈没。
ガ島に泳ぎついた「高波」の乗組員は、准士官以上４名、下士官兵２９名に過ぎなかった。

第２次輸送

第２次輸送隊は第１５駆逐隊（「親潮」「黒潮」「陽炎」）、第３１駆逐隊（「長波」「巻波」）、第２４駆逐隊（「江風」「涼風」）、第４駆逐隊（「嵐」「野分」「夕暮」）の駆逐艦１０隻（うち２隻が警戒隊）。
１２月３日午前１１時、ドラム缶を搭載してショートランドを出発。
午後４時ごろ、敵機と交戦。
午後１０時１５分、タサファロングに到着、ドラム缶１５００個を投入し、午後１１時作業終了。
１２月４日午前９時、ショートランドに帰投し第２次輸送は成功した。
しかし、陸軍からの通知によれば、揚陸し得たドラム缶は約３１０個で、夜間に収容できなかったものの大部分は、翌日の敵機の銃爆により沈没したという。

第３次輸送

第１５駆逐隊司令の指揮の下、第１５駆逐隊（「親潮」「黒潮」「陽炎」）、「長波」、第２４駆逐隊（「江風」「涼風」）、第４駆逐隊（「嵐」「野分」）、第１７駆逐隊（「浦風」「谷風」）、「有明」の駆逐艦１１隻が、１２月７日午前１１時、ショートランドを出発。
午後４時４０分、敵戦爆１６機が来襲、上空警戒に当たっていた１２機の味方戦闘機と共にこれと交戦し、敵機３機を撃墜。
しかし、「野分」が至近弾により航行不能、「嵐」が小破した。
よって、「長波」が「野分」を曳航、「嵐」は「有明」の護衛の下にショートランドに引き返した。
残りの７隻はガ島に向かったが、午後９時３０分から５５分の間、サボ島南西海面において敵魚雷艇８隻の襲撃を受ける。
更に午後１０時３０分、再び魚雷艇および敵機の妨害を受けたため、揚陸を断念。
１２月８日午前９時、ショートランドに帰着した。

第４次輸送

警戒隊は第２水雷戦隊司令官が指揮し、第４駆逐隊（「嵐」「長波」「照月」）、第２４駆逐隊（「江風」「涼風」）の５隻。
輸送隊は第１５駆逐隊司令が指揮し、第１５駆逐隊（「親潮」「黒潮」「陽炎」）、第１７駆逐隊（「谷風」「浦風」「有明」）の６隻。
１２月１１日、午後１時３０分、ショートランドを出発しエスペランス岬を目指す。
上空警戒機は零戦９機。
午後４時４０分ごろ、上空警戒機が基地に帰投。
まもなく敵戦闘機６機、艦爆２０機の襲撃を受ける。
約２０分の対空戦、わが艦隊に損害なく、戦果は敵機２機を撃墜。
午後１０時４５分、敵魚雷艇の襲撃。
「江風」「涼風」が敵魚雷艇と交戦。
輸送部隊は１２００個のドラム缶を投入したが、ガ島陸軍の手に入ったものは２２０個に過ぎなかった。
戦果は敵魚雷艇撃沈３隻、大破１隻、飛行機撃墜３機。
我が方の損害は「照月」沈没、「野分」大破、「親潮」「黒潮」小破。

（参考：高戸顕隆　著　『海軍主計大尉の太平洋戦争』　光人社NF文庫　１９９９年３月発行）

（平成２９年４月２９日　追記）

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